Швейцария (путевые заметки).

Вступительный репортаж здесь: http://durdom.in.ua/uk/main/article/article_id/8285.phtml
Ну вот немного можем и попутешествовать. Предварительно расскажу ещё о некоторых прибамбасах для туристов. Не стесняйтесь на вокзалах прихватывать различные БЕСПЛАТНЫЕ брошюрки - можно почерпнуть много интересного. Вот и в последний приезд "выловил" вот такую услугу "министерства путей сообщения" smile3

. Комплексный туристический билет по предлагаемым туристическим маршрутам (там их штук 8 предлагается). Суть в чём - покупаешь билет на 3 дня (стоит - 500 франков). Билет без ОПРЕДЕЛЕННОЙ даты действителен по всей территории Швейцарии НА ВСЕ виды транспорта и БЕСПЛАТНОЕ посещение музеев по маршруту следования. Можно использовать ХОТЬ СРАЗУ, ХОТЬ ПО ЧАСТЯМ. Просто в день "использования" билета вписываешь соответствующую дату и - ВПЕРЁД!!!. На "популярные" маршруты рекомендуется заранее забронировать места (можно и с оплатой лёгкого ланча - что значительно сэкономит ваши средства, т.к. в самом поезде это стоит раза в 3-4 дороже smile3

). Вот мы с супругой и покатались smile3

. За некоторые фотки прошу извинить (т.к. большинство пейзажей снималось через окно движущегося поезда). Итак, первая наша поездка в Цермет - ретороманский кантон, центр "крутого" горнолыжного отдыха. Старт в г.Кур. Днём сделал бронь на вокзале (маршрут популярный - из одного курортного города Давоса в другой), прикинул расписание и с утреца двинулись по маршруту: Адлисвиль-Цюрих(электричка)-Кур(поезд). В Куре у нас было часа 1.5 оглядеться, поэтому коротко:

Ну, много, конечно не посмотришь, пора и на поезд:

вот такие панорамные вагоны:

Ну а теперь путь к перевалу:

Вот и горы, через которые нужно "перевалить"

и эдельвейсы в прогалинах

Поднялись выше облаков

теперь вниз:

короткая остановка за перевалом:

и аккуратненько так, ниже и ниже.Сначала удивлялся, как это такой состав преодолевает крутизну. Оказалось что поезда имеют специальную приспособу для движения по крутым спускам\подъемам - зубчатые колеса под днищем, а по пути, по центру - лента сцепления.