В напрямку ОРДІЛО - блокада якось буксує. Зрозуміло що з точки зору логістики ОРДІЛО набагато вигідніша, ніж крим, для контрабанди харчу здичавілим кацапам.
Організувати блокаду крима з огляду на географічні особливості простіше.
Але отчаявшийся луганський голова ОДА теж вивчає можливості зробити на луганщині свій пєрєшєєк, де можна ефективно зупинити поплічників окупантів, що везуть мєрі санкційні дєлікатеси.
http://www.ostro.org/general/politics/news/481605/
Але робить це так, що сльози навертаються. Він хоче їх всіх порахувати! Одразу видно, що людина інтєлігентна і вірна ідеалам майдану.
Що він проти людожерстав і бюрократії.
 
АЛЕ!
 
ОРДІЛО - це не зовсім таке місце де місце ідєалам майдану та науковій організації праці.
Це місце, де дєпутатські морди так чи інакше наживаються на людському горі.
Користуючись (маскуючись під соціально корисну ланку) разгулом частного прєдпрініматєльства на цій території.
Тому для реалізації коварного плану голови ОДА можна зробити дві речі - знову викопати чорне море, тепер навколо ОРДІЛО, або імітувати чорне море подручними срєдствами.
Для цього треба запросити з Києва якого небудь зашкарублого бюрократа з якого небудь профільного регулюючого органу.
Щоб той затвердив стандарт окремого логістичного транспорту в зоні розмежування.
Щоб той налагодив маркувння, техогляди та вимоги до логістичного транспорту в зоні розмежування.
Щоб взяв все найкраще, що було напрацьвано українською державою для виманювання готівки у громадян протягом 25 років.
Поперше - заборонити в'їзд фур в зону розмежування. только газєлькі.
По друге - регулярний техгляд чи перевірка угарного газу, чи ще якого гівна.і облік. облік, облік, облік.
По третє - Всі ці оглянуті та тричі зареєстровані газєльки покрасити флюорисцентною краскою і навісити на них гірлянди, щоб світилися в день і в ночі - як у роліку "свято наближається". Коштом хазяїв.
По четверте - на кожну газєльку раз на день чіпляти два прапорці з морської азбуки - бо їх дохолери - багатсько різних комбінацій вийде. Що сьогодні чіпляємо - скидаємо смс на телефон водію. таким чином маємо актуальний перелік офіційних логістів і їх номери телефонів в зоні розмежування. і при певній спритності - координати кожного.
По п'яте - зорганізувати перевантаження всіх вантажів з фур у газєльки на спєціальних майданчиках тіпа тих, що зробив Жебрівський. Але не в зоні розмежування, а поза нею.
По шосте- крім газєлєк дозволити пересування легкового транспорту, а причепи - заборонити.Також заборонити перевозити пасажирів автобусами. дозволити тільки грузові автомобілі без тенту.
По сьоме - чітко врегулювати кількість газєлєк, таким чином, щоб вони всі поверталися в стайню єженєвно. тобто забезпечити дєфіцит логістичного транспорту.
І головне - всі транспортні засоби, що не є легковиками без причепів, газєльками, танками, бтрами - затримувати і переганяти до найближчих логістичних центрів, де перевантажувати крам на дозволені газєльки. навіть якщо там бабкін комод чи домашня консєрвація.
І тоді буде як у криму.
Бо всіх "прішлих" счасливі володарі "логістичних газєлєк" зжеруть, тобто здадуть куди слід дуже швидко.
і - знаєте що? коли цей план буде реалізовано, те саме можна буде зробити в києві, щоб фури не вбивали асфальт.