Простой житель самого крупного города юга Украины, дальше
Лузановки нигде не бывавший, живя жизнью простого советского
инженера, член КП, имея жену и дочку, вдруг, то ли с голода, то ли с дури
в 40 лет решил поехать и оказать помощь дружественному, темному народу
Афганистана, в строительстве светлого будущего.
И вот я в Ташкенте, на пересыльном пункте, и там у меня стали
возникать первые сомнения в нашей светлой миссии. Никто, из контингента
возвращавшегося из отпусков, почему-то со слезами умиления на глазах,
не рассказывал нам, новобранцам, как нас там любят, как нам там радуются,
а рассказывали больше о трупах, крови , засадах и других прелестях войны.
И вот как-то темной ночью, как в плохом американском боевике,
нас поднимают по тревоге, везут на аэродром, загоняют как баранов, в
брюхо громадного транспортного ИЛ-76, без сидений , окон, туалета.
Взлетаем и летим. Ночь, в самолете есть только два небольших иллюминатора
на дверях возле кабины пилотов, за окнами полная темнота,мы все немного
перепуганные неизвестностью ,ждущей нас впереди. Приблизительно
через два часа полета, вдруг наш самолет начинает резко падать вниз.
У меня все внутренности поднялись до ушей, за окнами вдруг все озарилось
огнем. "Не боись"- нас успокаивали старожилы, так надо. Это противоракетный
отстрел с самолета. Но конечно, надо отдать должное мастерству наших
пилотов. С высоты 10 000 м, резко, пикирующим винтом, над абсолютно
темным Кабулом, среди гор, и когда посадочная полоса освещается в
последние секунды, посадить благополучно эту громадную махину.
В последствии я не раз наблюдал как производилась посадка, и меня всегда
восхищало это величественное , смелое и красивое мастерство.
Кабул, открывается днище самолета, полная темнота, только
фонарики вооруженных до зубов встречающих, сортирующие нас в колоны из
новобранцев и старожилов.
Новобранцев, зарегистрировав, ведут в модуль (фанерный барак)
Ну, там мы уже наслушались страшилок в полный рост. И я про себе подумал,
и куда я попал, и зачем мне это надо.
Через день нас повезли в КЕО для получения направления по гарнизонам.
В дальнейшем, по работе, мне часто приходилось бывать в разных городах
Афганистана, но чаще всего я бывал в Кабуле. Ездил самостоятельно на
машине по Кабулу, ходил пешком по улицам и базарам, но посмотреть
достопримечательности, а там их много ( старинные замки, крепости и т.д.) не мог -
война все-таки, а я был представителем окуппационной армии, и что мог
сделать мой пистолетик против настоящих бойцов. Но то, что удалось
увидеть ,попытаюсь вам донести.
Как вы знает, Афганистан расположен почти в субтропиках, и
в низинах - Кандагаре, Герате, Джелалабаде очень жарко, а в Кабуле, благодаря
тому , что он расположен в горах на высоте 1600-2000 м, достаточно
прохладно.Я в первый раз прилетел туда в самом конце декабря 1986 г.
Было холодно и снежно. Город с высоты птичьего полета красив, высокие
безжизненные и холодные горы, кварталы домов с темными глазницами окон
стекают водопадом в низины. Но это только с птичьего полета, а в близи ….
Дома на нижних улицах - это в основном дуканы(магазины), принадлежащие
более-менее обеспеченной части населения. Улицы внизу даже кое- где
асфальтированы и освещены самыми элементарными лампами (как
возле сельского клуба в СССР). В городе нет централизованного отопления,
воды (разводка только по центральным улицам в колонках), канализации,
электричества. В поднимающихся на горы кварталах, живет самая бедная
часть населения и чем выше в горы, тем беднее. Канализационные отходы текут
сверху, по середине улицы и стекают вниз, в специальные емкости, откуда
специализированным транспортом (ишак с бочкой) вывозятся в виде удобрений
на поля. Воды там также нет. Воду доставляют специальные водовозки
(ишак с бочкой), у кого нет возможности купить - сам носит . А носить, ой как далеко,
ведь разность высоты от колонки до жилья может достигать 200 м.
Отопления естественно нет, а дома бедноты без окон и дверей.
Для отопления в этих домах используются специальные отопительные печи,
сделанные по принципу керогаза (кто помнит наши 50-60 гг.), из листового
оцинкованного железа, достаточно красиво исполненные,с арабским
орнаментом и украшениями. Работают на керосине или соляре, жар
дает приличный, но и быстро сгорают (хватает на сезон) Есть в городе и благоустроенные
кварталы. Это посольский район, в котором много зелени, красивые коттеджи
и даже возле американского посольства есть 4 светофора. Но, я не знаю
зачем они там, так как эта зона очень охраняемая и не европейцев туда не
пускают. Есть также район, построенный советскими специалистами, он
так и называется "Советский". В нем нормальные стандартные 4-х этажные дома,
со всеми удобствами, действующими. Но, там тоже, бедные не живут.
Самая богатая прослойка жителей в Кабуле - это индусы. Видели б вы -
как они относятся ко всем остальным, ну вылитые бандюковичи.
В городе приблизительно около 1 000 000 жителей, но прохожих
не много, европейскую одежду не признают, только национальную.
Ходят все в длинных шелковых рубахах (как я узнал впоследствии, на шелке
не держатся вши), чалма, верхняя накидка, резиновые калоши на босу
ногу, и это-то зимой, в снег. Ну еще зимнее добавление к одежде, это
одеяла, которыми они закутываются с головы до ног. Женщин без сопровождения
мужчин, в городе нет. Все в паранджах, пожилые в черных, а молодежь
в очень ярких, переливающихся всеми цветами радуги. Паранджа, сама по себе,
не обращая внимания на её социальный статус, очень красива. Представьте себе
высокую тюбетейку,обшитую золотом и шелком, и к ней по окружности пришивается
метров 10 разноцветного легкого шелка.Перед лицом, из этого же материала,
делается сеточка, по бокам, где-то в складках, сделаны прорези для рук.
По высоте паранджа полностью соответствует росту обладательницы. Конечно, такая
одежда стоит очень дорого, но мужчины сами будут ходить в обносках, но
их жены, дочери будут одеты соответственно. Иногда наблюдаешь в городе
такую картину, идет муж-хозяин и за ним вприпрыжку, на расстоянии около
5-и метров бегут его 2-е и более жены, с развевающимися паранджами и
кажется, будто ветер несет огромные яркие цветы. И, между прочим, если
хозяин остановился, эти "цветы" сразу садятся на землю, и ждут, пока хозяин
не сходит в дукан или посидит в кафе, или поговорит со знакомым, и только
после того ,как хозяин разрешит, они могут встать и идти за ним дальше.
Был случай, когда хозяин забыл о своих женах, так они просидели на одном
месте всю ночь, утром полицейские нашли мужа и он забрал своих жен,
правда, заплативши городу за это большой штраф.
Ну эту часть буду заканчивать, а то кажется ,что персонал и пациенты
уже давно заснули,читаючи это, хотя если будет желание персонала можно и
продолжить о том, какие взаимоотношения были в войсках, как наши доблестные
интернационалисты разбивали "сады дружбы" , и что там оставалось после того,
как мы драпали оттуда ,как я стал патриотом Украины ,и многое другое.
