Пилот самолета президента Польши Леха Качиньского самостоятельно принял решение идти на посадку

10.04.2010 22:04 : Пилот самолета президента Польши Леха Качиньского самостоятельно принял решение идти на посадку

Пилот самолета президента Польши Леха Качиньского, потерпевшего крушение в Смоленске, самостоятельно принял решение идти на посадку, несмотря на 400-метровую видимость. Об этом заявил глава Минтранса Игорь Левитин. По его словам, видимость в момент крушения была 400 метров, хотя по нормативам необходимо 1000 метров. Как сказал Левитин, найдены два самописца, но их не трогали до приезда польских специалистов. Он подчеркнул, что с польской стороной было принято решение о создании технической комиссии по расследованию трагедии.
 
Изъятая запись переговоров подтверждает, что самолет Ту-154, при крушении которого погиб президент Польши Лех Качиньский, пошел на посадку несмотря на рекомендации российской стороны. Об этом сообщил глава СКП Александр Бастрыкин. Он подчеркнул, что все погибшие обнаружены, а на месте трагедии работает более 60 следователей и криминалистов. По характеру найденных переговоров экипажу самолета, по словам Бастрыкина, не рекомендовалось производить посадку в Смоленске, однако эти рекомендации не были выполнены.
 
Уйти на запасной аэродром пилотам президентского самолета рекомендовали ещё за 50 километров до аэродрома «Смоленск - Северный». Руководитель полета оповестил экипаж, что на взлетно-посадочной полосе в связи с сильным туманом плохая видимость. Однако летчиков это не остановило. Второе предупреждение президентскому борту было сделано за 1,5 километра от аэродрома. После того как заметили, что самолет заходит на посадку слишком низко экипажу рекомендовали перевести самолет в горизонтальный полет. Но это тоже не было выполнено. Тогда руководитель полета несколько раз вновь дал команду уйти на запасной аэродром, рассказал начальник генштаб ВВС России Александр Алешин. Тем не менее, самолет продолжал снижаться. К сожалению это закончилось трагически. Отмечу, что, по мнению некоторых экспертов, пилоты сами не решились приземляться в таких условиях. Вероятно они могли пойти на нарушение инструкций если на них оказывалось давление кем-то из высокопоставленных пассажиров.
http://echo.msk.ru/news/670952-echo.html